4月1日上午8:30，中国汽车工程研究院、智能新能源汽车专业后市场产教融合共同体秘书长吕钊来到学校，开展调研和探讨今年共同体需要开展的具体工作。汽车工程学院院长王少岩教授及全体教研室主任参加座谈会。

吕钊秘书长从新能源汽车后市场人才需求的角度指出了人才培养应该注重的技能和考取的证书，并分析了新能源汽车后市场的人才缺口，根据预测，到2025年底我国新能源汽车人才缺口将高达103万，其中销售及售后服务领域的人才缺口就将达80万。传统教学模式由于更新速度慢，实践环节又薄弱，根本无法满足产业对复合型技术人才的急切需求。

吕钊秘书长围绕新能源汽车后市场的检测、维修、动力电池梯次利用等核心环节和工作岗位，询问了我校的人才培养体系。他指出，通过对课程设置进行优化，编写专业教材，以及强化实践教学等一系列措施，可以培养出一批理论扎实、实践经验丰富的技术型、复合型人才。比如在检测领域，着重培养能够熟练操作智能检测设备，并具备精准数据分析能力的专业人才；在动力电池回收方面，则专注于培养既熟悉环保法规，又精通电池拆解与梯次利用技术的复合型人才。在这一过程中，各位教研室主任积极参与探讨，特别在课证融通方面进行了深入研讨，提出了新能源汽车专业学生应该力争考取低压和高压电工证书，为2025版人才培养方案的修订编写提供理论实践依据。

全国智能新能源汽车后市场行业产教融合共同体的成立，是产业发展与教育创新的必然结果。作为共同体的副理事长重要成员单位，汽车工程学院将继续发挥自身的技术优势，与企业以及行业组织紧密合作，共同推动产教融合迈向更高层次，为智能新能源汽车后市场的可持续发展贡献更多的力量。